Ukoliko želite da vučete prikolicu za transport automobila ili malo težih plovila, morate da imate BE kategoriju. Sa BE kategorijom možete vozilom B kategorije da vučete prikolicu čija je najveća dozvoljena masa veća od 750 kg i manja od 3.501 kg.

Prikolice do 750 kg najveće dozvoljene mase možete vući i sa B kategorijom, piše portal Polovni automobili.

Šta je to uopšte „najveća dozvoljena masa“?

Najveća dozvoljena masa prikolice je ukupna masa prazne prikolice i tereta na njoj. Ako npr. na prikolici vozimo drugi auto, onda sabiramo:

a)   prazna prikolica ima 700 kg
b)   auto na toj prikolici ima 1.400 kg

Ukupno: 700 kg + 1.400 kg = 2.100 kg

Dakle, sa BE kategorijom možete da vučete ovu prikolicu sa tim automobilom na njoj.

Koliko osovina sme da ima prikolica?

Nije važno – prikolica može da ima jednu, dve ili više osovina.

Sa koliko godina može da se polaže za BE kategoriju?

Za BE kategoriju vozač može da polaže tek kada napuni 21 godinu. Vozi se 7 časova sa instruktorom. Polaže se ispit kao za B kategoriju, sa dvočlanom komisijom i instruktorom.

Može li sa probnom vozačkom za B kategoriju da se polaže za BE kategoriju?

Ne – za BE kategoriju može da se polaže tek kada istekne probna vozačka dozvola.

Može li svaki auto da vuče prikolicu tešku 3.500 kg?

Ne! Uzmite uputstvo za vaš auto i nađite podatak koliko tešku prikolicu sme da vuče.

Postoji velika razlika kada je u pitanju prikolica bez kočnice i sa kočnicom – i do 3 puta. Na primer, auto može da vuče prikolicu tešku 500 kg bez kočnice ili 1.500 kg sa kočnicom.

Važno – uzeti u obzir ukupnu masu auta koji vuče i ukupnu masu prikolice sa teretom!

Koliko su ukupno teški vaš auto kojim vučete prikolicu, uključujući putnike i teret, plus prikolica sa teretom na njoj?

Ovo je veoma važno zato što ne smete da pređete ograničenje koje je postavio proizvođač automobila.

Maksimalne težine možete da nađete na identifikacionoj pločici na automobilu.

Ispod broja šasije (VIN), redom idu sledeći podaci:

a)  najveća dozvoljena masa vozila
b)  najveća ukupna dozvoljena masa vozila i prikolice koju vuče
c)  maksimalno opterećenje prednje osovine
d)  maksimalno opterećenje zadnje osovine 

Dakle, treba sabrati:

a)  masu vašeg automobila kojim vučete prikolicu, zajedno sa masom putnika i tereta u autu
b)  masu prazne prikolice
c)  masu tereta na prikolici

Takođe važno – vertikalno opterećenje na kuku

Morate da uzmete u obzir i maksimalno dozvoljeno (statičko) vertikalno opterećenje koje deluje na kuku za vuču. To je maksimalna masa kojom ruda prikolice sme da „pritiska“ kuku na autu.

Pošto je kuka najistureniji deo automobila, lako može doći do ozbiljnog poremećaja stabilnosti ukoliko ruda preteranom silom pritiska kuku. Maksimalna vrednost je obično 50–75 kg.

Stoga je veoma važno da teret na prikolici bude ravnomerno raspoređen, iznad osovine, tako da se prikolica ne oslanja previše na kuku, ali ni da je ne vuče na gore ukoliko je previše tereta postavljeno na zadnji kraj prikolice.